No es nada fácil, como ya vimos en el artículo de Ouigo, pero haremos una tabla para ver algunas de esas compras
| Modelo de TGV | Año | Contrato | Precio por unidad | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| TGV Duplex Dasye | 2007 | 2.100 M€ / 80 trenes | 26.25 M€ | [1] |
| TGV 2N2 (ampliación) | 2019 | 335 M€ / 12 trenes | 28 M€ | [2] |
| TGV ONCF | 2016 | 400 M€ / 12 trenes | 33.3 M€ | [3] |
| TGV ¿? | 2009 | 516 M€ / 15 trenes | 34.4 M€ | [4] |
Siento no poder ser mucho más exacto en los números, pero parece indicar que un TGV de los actuales (no de los TGV du futur), cuesta entre unos 28 y 34 millones de euros. Esto es confirmado por Via Libre donde se hace una revisión de las ofertas recibidas por Renfe: ~32 M€.
Y para los artículos que hablan del TGV du futur, pues la verdad es que hay bastante variedad de «opiniones»:
| Modelo TGV | Año | Contrato | Precio por unidad | Enlace |
|---|---|---|---|---|
| TGV M | 2700 M€ / 100 | 27 M€ | [10] | |
| TGV M | ~ 3000 M€ / 100 | 26.6 – 30 M€ | [11] |
Aunque quizás lo más relevante es que son precios que parece que se mueven por debajo de los 30 millones de euros.
Fuentes:
[1]: https://www.lemonde.fr/economie/article/2007/06/28/la-sncf-commande-a-alstom-80-rames-de-tgv-pour-2-1-milliards-d-euros_929177_3234.html
[2]: https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-sncf-va-commander-12-rames-tgv-de-plus-a-alstom-1072967
[3]: https://www.usinenouvelle.com/article/au-maroc-le-demarrage-du-tgv-est-prevu-pour-l-ete-2018-confirme-alstom.N456027
[4]: https://www.journaldunet.com/economie/magazine/1044858-argent-public-combien-coute-a-l-etat/1044870-tgv
[10]: https://www.tourmag.com/TGV-a-quoi-vont-ressembler-les-nouvelles-rames-de-la-SNCF_a97480.html
[11]: https://mcdinventor.fr/2020/06/07/le-tgv-du-futur/
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